12月26日上午，北汽福田時(shí)代與菱電電控在武漢舉行“國(guó)產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主控MCU芯片量產(chǎn)裝車(chē)”啟動(dòng)儀式，北汽福田副總裁兼時(shí)代事業(yè)部黨委書(shū)記、總裁劉旭光，菱電電控董事長(zhǎng)王和平出席活動(dòng)。

長(zhǎng)期以來(lái)，全球車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片市場(chǎng)由幾家國(guó)外廠商主導(dǎo)，這些廠商在技術(shù)積累、產(chǎn)能規(guī)模、市場(chǎng)應(yīng)用等方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。相比之下，中國(guó)MCU芯片產(chǎn)業(yè)起步較晚，面臨重重挑戰(zhàn)。搭載國(guó)產(chǎn)主控MCU芯片的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器在福田時(shí)代祥菱V1車(chē)型實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用，對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全自主可控和創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義，本項(xiàng)目的順利量產(chǎn)，不僅展示了福田時(shí)代和菱電電控的研發(fā)能力，也吹響了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)自主可控的號(hào)角。

時(shí)代汽車(chē)作為福田汽車(chē)雙品牌戰(zhàn)略的重要一極，涵蓋微車(chē)、中輕卡、工程車(chē)、專用車(chē)、海外5大作戰(zhàn)群，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。領(lǐng)航卡車(chē)是中國(guó)商用車(chē)的中堅(jiān)力量，領(lǐng)航小卡開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)卡車(chē)領(lǐng)域小卡市場(chǎng)的新品類(lèi)，領(lǐng)航輕卡連續(xù)多年位居目標(biāo)市場(chǎng)領(lǐng)先地位，領(lǐng)航中卡連續(xù)多年在散雜、多軸市場(chǎng)占據(jù)舉足輕重的地位。

武漢菱電汽車(chē)電控系統(tǒng)股份有限公司成立于2005年，集汽車(chē)動(dòng)力控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體，獲評(píng)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)專精特新小巨人企業(yè)。先后承擔(dān)工信部強(qiáng)基工程項(xiàng)目、工信部高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、國(guó)家發(fā)改委先進(jìn)制造項(xiàng)目和國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，目前是國(guó)內(nèi)最大的自主汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)EMS供應(yīng)商。

根據(jù)項(xiàng)目需求，福田時(shí)代和菱電電控將繼續(xù)大力投入研發(fā)資源，確保量產(chǎn)車(chē)型順利推向市場(chǎng)并共同做好客戶服務(wù)。

下一步，菱電電控將繼續(xù)推動(dòng)集成國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)主控MCU芯片的ECU控制器量產(chǎn)裝車(chē)推廣，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)安全和核心技術(shù)攻關(guān)做出更大貢獻(xiàn)。